TUỘT NỒI XE MÁY HONDA VÀ DẤU HIỆU NHẬN BIẾT

TUỘT NỒI XE MÁY LÀ GÌ?

Cấu tạo của nồi xe máy luôn luôn có 2 bộ phận chính là bộ nồi trước và bộ nồi sau. Hai bộ phận này được kết nối với nhau bằng đai cao su chuyên dụng hay còn được gọi là dây curoa xe máy. Các cấu tạo của bộ nồi trước và sau cũng không giống nhau.

Hiện tượng tuột nồi xuất hiện do lá bố bị mòn khiến cho việc tiếp xúc đều khó diễn ra dẫn đến tình trạng bị trượt. Các lá thép và lá sắt nằm chính giữa những lá bố bị hao mòn, lò xo ban đầu sẽ còn cứng nhưng sau khi sử dụng sẽ bị yếu đi và nhão ra làm cho tình trạng ép vào không chặt và cũng khiến hiện tượng tuột nồi xe máy diễn ra.

DẤU HIỆU NHẬN BIẾT TUỘT NỒI XE MÁY

Dấu hiệu của hiện tượng tuột nồi xe máy là khi bạn tăng ga để bắt đầu chạy – động cơ sẽ rồ lớn ga lên và xe một lúc sau mới chạy, kèm theo tiếng máy rồ lên rất lớn phát ra từ bộ nồi phía sau. Với hư hỏng này xe máy sẽ chạy yếu đi, không nhạy ga và rất hao xăng.

Hy vọng bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất.

Liên hệ: 0933983479 (Ngân) để được tư vấn miễn phí!