Đĩa phanh xe máy khi được sử dụng đều sẽ sinh ra nhiệt, tùy vào mức độ mà nhiệt độ của phanh xe cũng khác nhau. Tuy nhiên, nếu đĩa phanh vẫn cực kì nóng ngay cả khi bạn không sử dụng phanh nhiều. Chứng tỏ bộ phận này đang gặp vấn đề hư hỏng. Cùng Xe máy Hải Linh Long An tìm hiểu nhé.
NGUYÊN NHÂN
- Bố thắng xe vẫn cạ vào đĩa phanh xe dù không có lực tác động (bóp phanh) từ người dùng.
- Do hư phốt cao su ở xi lanh phanh (heo phanh) , trục trượt bị bó cứng, đĩa bị cong vênh, lắp bánh không đều…
- Trục trượt của xi lanh phanh bị khô mỡ, mới dẫn đến hiện tượng bó phanh.
CÁCH KHẮC PHỤC
- Má phanh bị kẹp vào đĩa phanh hoặc trống phanh không tách ra được thì bạn xử lý bằng cách xả hết dầu phanh cũ và thay bằng loại dầu mới
- Bó cứng phanh kèm hiện tượng bóp phanh có tiếng kêu to thì nguyên nhân là do má phanh bị mòn. Trường hợp này các bạn chỉ cần thay bộ má phanh mới để tránh làm xước đĩa.
- Ngoài ra, các bạn có thể thay lò xo hồi vị mới, làm sạch phớt chắn bụi, thay piston mới… để cải thiện tình trạng bó cứng phanh.
- Bên cạnh đó, chỉnh thắng và xả gió thắng đĩa cũng khá quan trọng giúp hệ thống phanh thắng luôn hoạt động ổn định.
Đĩa phanh xe bị nóng bất thường mà còn khiến xe chạy yếu hơn bình thường và tốn xăng nhiều hơn. Vì vậy nếu gặp phải tình trạng này thì nên mang xe đi sửa kiểm tra và sửa chữa kịp thời để xe vận hành tốt hơn nhé.
Liên hệ: 0933983479 (Ngân) để được tư vấn miễn phí!
